Rolls-Royce показал свой самый мощный электромобиль: что за зверь?
На днях Rolls-Royce снова всех удивили — представили Spectre, свою самую мощную электрическую машину на данный момент. Презентация прошла 15 февраля в роскошном шоуруме в Лондоне, и, скажу честно, взглянув на эту штуку, понимаешь: британцы знают, как впечатлить. Но что за этим стоит? Давайте разберемся, что отличает эту модель и почему она уже на устах у автолюбителей.
Spectre — это не просто очередной электрокар. Это, по сути, первый серийный электромобиль от Rolls-Royce, и он бьет все рекорды мощности в линейке бренда. Под капотом (или, скорее, под корпусом) — два электромотора, которые выдают 577 лошадиных сил. Разгон до сотни занимает всего 4,5 секунды, что для машины весом в 2,9 тонны — просто невероятно. Максималка? 250 км/ч, но тут, конечно, ограничение встроено, чтобы сохранить репутацию «спокойствия и роскоши».
Дизайн — это отдельная история. Машина выглядит как классический Rolls-Royce, только без рычания мотора. Длинная носовая часть, фирменная решетка радиатора (хоть и декоративная теперь), и тот самый плавный силуэт, который сразу узнаешь. Но внутри — чистая магия. 23-дюймовый экран вместо привычных аналоговых приборов, кожа на сиденьях от лучших мастеров, да еще и подсветка, которая меняет цвет в зависимости от настроения водителя. Один знакомый дизайнер, с которым я обсуждал новинку, сказал: «Это как сидеть в будуаре с видом на звезды».
Батарея впечатляет: 102 кВт·ч, запас хода — до 520 километров по WLTP. Для такой махины это солидно, но, конечно, не идеально для дальних поездок. В Rolls-Royce честно признают, что Spectre больше для тех, кто любит кататься с шиком по городу или загородным шоссе. Зарядка? Поддерживает 195 кВт, так что на суперчарджере можно подзарядиться до 80% за 34 минуты. Не мгновенно, но для такой машины — приемлемо.
Цена? Пока официально не называют, но слухи на форумах автолюбителей крутят цифры от 400 тысяч долларов и выше. Это, конечно, не для всех, но для тех, кто привык к люксу, это, видимо, мелочь. В компании говорят, что уже приняли заказы на 2025 год, а первые машины начнут доставлять в апреле. В Казахстане, кстати, тоже ждут — пару дней назад в X писали, что местные дилеры уже рассылают приглашения на тест-драйвы.
Что интересно, Spectre позиционируют как «безопасный шаг в будущее». В Rolls-Royce подчеркивают, что это не просто электромобиль, а символ перехода бренда к зеленым технологиям, но без потери изюминки. Правда, пока неясно, как такая махина впишется в пробки мегаполисов или холодные зимы, например, в Алматы. Один мой приятель, владелец старого Phantom, уже ворчит, что «без звука мотора теряется душа», но, глядя на характеристики, понимаешь — эпоха меняется.
В общем, Spectre — это громкий ход Rolls-Royce, чтобы закрепиться в мире электромобилей. Пока конкуренты вроде Tesla или Lucid тянут одеяло на себя, британцы показывают, что люкс и технологии могут идти рука об руку. Но будет ли он популярнее, чем классические модели с ДВС? Посмотрим, как покажут себя первые владельцы.